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15W-40

SKU MN7114-7

MANNOL TS-14 UHPD 15W-40 7114

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Description du produit

Huile moteur synthétique toutes saisons pour moteurs diesel haute performance et haute vitesse, avec ou sans turbocompresseur, opérant dans des conditions difficiles. L'huile a passé avec succès les tests routiers et de laboratoire dans les centres VOLVO, MACK et RENAULT et dispose de leurs homologations écrites. Propriétés du produit :

  • Un ensemble d'additifs innovant associé à une base synthétique de la plus haute qualité, présentant une viscosité optimale sur une large plage de températures, offre d'excellentes propriétés anti-friction, anti-usure et anti-grippage, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'équipement dans tous les modes de fonctionnement, même les plus extrêmes, sous diverses températures ambiantes et permet des économies de carburant significatives
  • Des antioxydants phénoliques et aminés combinés à une base synthétique assurent une stabilité thermo-oxydative accrue de l'huile, ce qui, associé à d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes et à une faible teneur en cendres, réduit efficacement l'entartrage et la formation de vernis, prévient tous types de dépôts et maintient les pièces du moteur dans un état de propreté parfaite pendant tout l'intervalle entre les vidanges
  • Une formulation synthétique unique augmente la résistance de l'huile au vieillissement et, grâce à une évaporation réduite et un point d'éclair élevé, elle réduit la (perte) d'huile par évaporation, permettant son utilisation dans les moteurs à intervalle Long Life et les moteurs conventionnels
  • Grâce à la base synthétique, la viscosité optimale offre d'excellentes propriétés à basse température, incluant un point d'écoulement bas, ainsi qu'une bonne pompabilité de l'huile et une capacité de démarrage des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid facile (jusqu'à -30 oC) et une usure réduite au démarrage
  • Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Low SAPS
  • Protège efficacement les pièces du moteur contre tous types de corrosion
  • Formation de mousse réduite
  • Gère efficacement l'augmentation des contraintes de cisaillement pendant le fonctionnement causée par l'élévation de la viscosité due à la dispersion de la suie ; Convient aux moteurs alimentés au gaz naturel (LNG) et au gaz pétrolier (LPG). Conçu pour tous types de moteurs diesel heavy duty (camions longue distance, bus, etc.), engins tout-terrain (construction, mines, agriculture) et équipements spéciaux de constructeurs européens, américains et asiatiques répondant aux exigences Euro I V où un niveau de performance CK-4 ou inférieur est requis. Peut être utilisé dans les moteurs à essence où une performance API SN ou inférieure est requise. Pack : 7L. Spécifications clés : SAE 15W-40 | API CK-4 | ACEA E7 -22

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