MANNOL TS-14 UHPD 15W-40 7114

Huile moteur synthétique toutes saisons pour moteurs diesel haute performance et haute vitesse, avec ou sans turbocompresseur, opérant dans des conditions difficiles. L'huile a passé avec succès les tests routiers et de laboratoire dans les centres VOLVO, MACK et RENAULT et dispose de leurs homologations écrites. Propriétés du produit :

• Un ensemble d'additifs innovant combiné à une base synthétique de la plus haute qualité, présentant une viscosité optimale dans une large plage de températures, offre d'excellentes propriétés anti-friction, anti-usure et anti-grippage, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'équipement dans tous les modes de fonctionnement, même les plus extrêmes, sur une large gamme de températures ambiantes et permet des économies de carburant significatives
• Les antioxydants phénoliques et aminés, associés à une base synthétique, assurent une stabilité thermo-oxydative accrue de l'huile qui, combinée à d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes et à une faible teneur en cendres, réduit efficacement la formation de calamine et de vernis, prévient tous types de dépôts et maintient les pièces du moteur dans un état de propreté parfaite pendant tout l'intervalle entre les vidanges
• Une formulation synthétique unique augmente la résistance de l'huile au vieillissement et, grâce à une évaporation réduite et un point d'éclair élevé, elle réduit la (perte) d'huile par calaminage, ce qui permet son utilisation dans les moteurs à intervalle Long Life et les moteurs conventionnels
• Grâce à la base synthétique, la viscosité optimale offre d'excellentes propriétés à basse température, notamment un point d'écoulement bas, ainsi qu'une bonne pompabilité de l'huile et une capacité de démarrage des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid facile (jusqu'à -30 oC) et une usure réduite au démarrage
• Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Low SAPS
• Protège efficacement les pièces du moteur contre tous types de corrosion
• Formation de mousse réduite
• Gère efficacement l'augmentation des contraintes de cisaillement pendant le fonctionnement causée par l'élévation de la viscosité due à la dispersion de la suie ; Convient aux moteurs alimentés au gaz naturel (LNG) et au gaz pétrolier (LPG). Conçu pour tous types de moteurs diesel heavy duty (camions longue distance, bus, etc.), engins de chantier (construction, mines, agriculture) et équipements spéciaux de constructeurs européens, américains et asiatiques répondant aux exigences Euro I V où un niveau de performance CK-4 ou inférieur est requis. Peut être utilisé dans les moteurs à essence où une performance API SN ou inférieure est requise. Pack : 60L. Spécifications clés : SAE 15W-40 | API CK-4 | ACEA E7 -22