MANNOL TS-9 UHPD 10W-40 Nano 7109

تمام موسم مصنوعی کم ایش (low-ash) انجن آئل، جو جدید ترین نسل کے انتہائی لوڈڈ اور تیز رفتار ٹربو چارجڈ اور نان ٹربو چارجڈ ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجنوں کے لیے ہے جو کم سلفر والے ایندھن استعمال کرتے ہیں۔ یہ آئل GLOBAL-DHD-1 کی تفصیلات کے مطابق ہے، جس میں 1998 سے تیار کردہ یورپی، امریکی اور جاپانی ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجنوں کی تمام ضروریات شامل ہیں، جو سخت حالات میں طویل آئل چینج وقفوں کے ساتھ کام کرتے ہیں اور ایگزاسٹ گیسوں میں زہریلے مادوں کے متعلقہ معیارات پر پورا اترتے ہیں اور ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں (3.9 ٹن سے زیادہ) میں نصب ہوتے ہیں۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• اعلیٰ ترین معیار کا مصنوعی بیس جس میں ایک جدید ایڈٹیو پیکیج ہے جو درجہ حرارت کی وسیع رینج میں مثالی viscosity فراہم کرتا ہے، جس سے رگڑ، گھساؤ اور شدید دباؤ کے خلاف بے مثال خصوصیات ملتی ہیں، جو تمام سخت ترین حالات میں گاڑی کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے اور ایندھن کی بچت کو یقینی بناتا ہے؛
• ایک مستحکم مصنوعی بیس آئل کو بہتر تھرمل-آکسیڈیٹیو استحکام دیتا ہے، جو بہترین ڈیٹرجنٹ اور ڈسپرسیٹ خصوصیات اور کم ایش مواد کے ساتھ مل کر، ہر قسم کے ڈپازٹس کی تشکیل کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے اور انجن کے حصوں، خاص طور پر پسٹن سلنڈر گروپ کو آئل چینج کے پورے وقفے تک بالکل صاف رکھتا ہے؛
• منفرد فارمولیشن آئل کو عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے، اور کم تبخیر اور بڑھے ہوئے فلیش پوائنٹ کی وجہ سے، یہ آپریشنل کھپت کو کم کرتی ہے، جس سے اسے طویل آئل چینج وقفوں (Long Life 60,000 کلومیٹر تک) اور روایتی انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے؛
• بہترین viscosity کے مصنوعی بیس کی وجہ سے اس میں کم درجہ حرارت کی بہترین خصوصیات ہیں، بشمول کم پور پوائنٹ، جو کم درجہ حرارت پر انجن کے اجزاء کی بہترین پمپ ایبلٹی اور ٹرن ایبلٹی، آسان کولڈ اسٹارٹ (-30 C تک) اور اسٹارٹنگ گھساؤ میں کمی کو یقینی بناتا ہے؛
• low SAPS ٹیکنالوجی کی وجہ سے تمام ایگزاسٹ گیس آفٹر ٹریٹمنٹ سسٹمز DPF, TWC, EGR اور SCR کے ساتھ ہم آہنگ ہے؛
• انجن کے حصوں کو ہر قسم کے کریشن (corrosion) سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے؛
• اس میں جھاگ بننے کی سطح کم ہے اور یہ ہوا کے ملاپ (aeration) کے خلاف مؤثر طریقے سے مزاحمت کرتا ہے؛
• سوٹ ڈسپرشن کی وجہ سے لزوجت میں اضافے کے نتیجے میں آپریشن کے دوران shear force کے اضافے کو مؤثر طریقے سے روکتا ہے؛
• لیکویفائیڈ نیچرل گیس (LNG) اور لیکویفائیڈ پیٹرولیم گیس (LPG) انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ یورپی، امریکی اور ایشیائی مینوفیکچررز کے تمام اقسام کے ہائی لوڈڈ ڈیزل انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو ہائی وے (لانگ ہال ٹریکٹرز، بسیں وغیرہ)، آف روڈ (تعمیرات، کان کنی، زراعت) اور خصوصی گاڑیوں کے لیے ہیں جو Euro IV اور VI کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں، جہاں CJ-4 یا اس سے کم پرفارمنس لیول کی ضرورت ہوتی ہے۔ پیک: 208L. کلیدی تفصیلات: SAE 10W-40 | API CJ-4/SN | ACEA E8, E11