MANNOL TS-24 UHPD 5W-20 7124

Huile moteur synthétique innovante à économie d'énergie (contient PAO) à ultra-basse viscosité, développée pour la dernière génération de moteurs diesel turbocompressés opérant dans des conditions sévères, utilisant des carburants à faible et ultra-faible teneur en soufre, et équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : SCR, EGR et DPF, ainsi que de catalyseurs d'oxydation diesel (DOC). Développée pour répondre aux exigences de Scania et MAN. Propriétés du produit :

• Améliore l'économie de carburant grâce à un HTHS extrêmement bas (~2.7) et dispose d'un intervalle de vidange prolongé grâce à une stabilité au cisaillement améliorée et une très faible volatilité
• La base synthétique unique à ultra-basse viscosité de la plus haute qualité, combinée à un ensemble d'additifs unique et des modificateurs de viscosité, offre un indice de viscosité accru et des propriétés antifriction, anti-usure et anti-grippage inégalées, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des machines dans tous les modes de fonctionnement, même les plus extrêmes, sur une plage assez large de températures ambiantes et assure une résistance au cisaillement exceptionnelle
• La base synthétique, les tensioactifs spéciaux et les TBN-busters confèrent à l'huile une stabilité à l'oxydation thermique accrue, d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes et une faible teneur en cendres, ce qui réduit efficacement la formation de carbone et de vernis, empêche la formation de dépôts de toutes sortes et maintient les pièces séparées du moteur, en particulier le groupe cylindre-piston, parfaitement propres pendant tout l'intervalle entre les vidanges
• Grâce à une base contenant du PAO à faible viscosité, elle possède d'excellentes propriétés à basse température, notamment un point d'écoulement bas, ce qui assure une excellente pompabilité de l'huile et une rotation des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid facile (jusqu'à -42 C) et une usure au démarrage réduite
• Protège efficacement les pièces séparées du moteur contre tous types de corrosion
• Empêche efficacement l'augmentation de la force de cisaillement pendant le fonctionnement causée par l'augmentation de la viscosité due à la dispersion de la suie
• Maintient l'efficacité des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement sur une longue période, prolonge leur durée de vie et réduit les pertes causées par le colmatage des filtres à particules diesel (DPF) et autres systèmes de contrôle des émissions. Conçue pour la dernière génération de moteurs installés dans les véhicules routiers (tracteurs routiers, bus, etc.) MAN et SCANIA et autres véhicules nécessitant des huiles des spécifications susmentionnées et répondant aux exigences Euro VI. Cette huile ne peut pas être utilisée dans des moteurs nécessitant des spécifications d'huile plus anciennes ou différentes, veuillez lire attentivement les instructions d'utilisation de la machine ou contacter le service de support technique respectif. Pack : 20L. Spécifications clés : SAE 5W-20 | SCANIA LDF-5 | MAN M 3977