MANNOL TS-18 15W-40 CK-4 7118

Huile moteur synthétique toutes saisons pour moteurs diesel haute performance et haute vitesse de dernière génération, avec ou sans turbocompresseur, opérant dans des conditions sévères avec un carburant à faible teneur en soufre. Spécifiquement conçue pour protéger la machinerie et en optimiser le rendement quelles que soient les conditions d'exploitation. Propriétés du produit :

• Un ensemble d'additifs innovant combiné à une base synthétique de la plus haute qualité, présentant une viscosité optimale sur une large plage de températures, offre des propriétés anti-friction, anti-usure et anti-grippage inégalées, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'équipement dans tous les modes de fonctionnement, même les plus extrêmes, dans une large gamme de températures ambiantes et permet des économies de carburant significatives
• Les antioxydants phénoliques et aminés, associés à une base synthétique de dernière génération, assurent la plus haute stabilité thermo-oxydative de l'huile, ce qui, combiné à d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes et une faible teneur en cendres, réduit efficacement l'entartrage et la formation de vernis, prévient tous types de dépôts et maintient les pièces du moteur, en particulier le couple cylindre-piston, dans un état de propreté parfaite pendant tout l'intervalle entre les vidanges
• Une formulation unique confère à l'huile une résistance exceptionnelle au vieillissement et, grâce à une évaporation réduite et un point d'éclair élevé, elle limite la (perte) par évaporation, permettant son utilisation dans des moteurs avec un intervalle Long Life allant jusqu'à 100 000 km ainsi que dans des moteurs conventionnels
• Grâce à la base synthétique, la viscosité optimale offre d'excellentes propriétés à basse température, notamment un point d'écoulement bas, ainsi qu'une bonne pompabilité de l'huile et une facilité de démarrage des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid facile (jusqu'à -30 oC) et une usure réduite au démarrage
• Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Low SAPS
• Protège efficacement les pièces du moteur contre tous types de corrosion
• Moussage réduit et résistance efficace à l'aération
• Gère efficacement l'augmentation des contraintes de cisaillement pendant le fonctionnement causée par l'élévation de la viscosité due à la dispersion de la suie. Convient aux moteurs alimentés au gaz naturel (LNG) et au gaz pétrolier (LPG). Conçu pour tous types de moteurs diesel heavy duty (camions longue distance, bus, etc.), engins de chantier (construction, mines, agriculture) et équipements spéciaux de constructeurs européens, américains et asiatiques répondant aux exigences Euro I, V et VI où un niveau de performance CK-4 ou inférieur est requis. Lors de l'utilisation d'huiles CK-4 avec des carburants contenant plus de 15 ppm de soufre, veillez à suivre les recommandations du constructeur du moteur concernant les intervalles d'entretien. Peut être utilisé dans des moteurs à essence où une performance API SL ou inférieure est requise. Pack : 20L. Spécifications clés : SAE 15W-40 | API CK-4 | ACEA E8