MANNOL TS-17 UHPD 5W-30 Blue 7117

Huile moteur synthétique (à base de PAO) économe en énergie pour moteurs diesel haute performance et à grande vitesse de dernière génération, avec ou sans turbocompresseur, opérant dans des conditions sévères avec un carburant à faible teneur en soufre. Conçue spécifiquement pour protéger la machinerie et en tirer le meilleur profit, quelles que soient les conditions d'utilisation. Propriétés du produit :

• La base synthétique unique à faible viscosité contenant du PAO de la plus haute qualité, avec une viscosité idéale dans la plage de température requise, combinée à un ensemble d'additifs innovant, offre des propriétés anti-friction, anti-usure et anti-grippage inégalées, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'équipement dans tous les modes de fonctionnement, même les plus complexes, sur une plage assez large de températures ambiantes et offre des économies de carburant significatives
• La base synthétique et les boosters TBN spéciaux assurent une stabilité thermo-oxydative accrue, d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes (TBN > 10) à l'huile et simultanément une faible teneur en cendres, réduisant efficacement la formation de calamine et de vernis, empêchant les dépôts de toutes sortes et maintenant les pièces du moteur en parfait état, en particulier le groupe cylindre-piston, pendant toute la période de service entre les vidanges
• Une formulation unique assure la résistance de l'huile au vieillissement et, grâce à l'évaporation réduite et au point d'éclair élevé, elle réduit la (perte) d'huile par calaminage, ce qui permet son utilisation dans des moteurs avec un intervalle Long Life allant jusqu'à 90 000 km ainsi que dans des moteurs conventionnels
• Grâce à la base contenant du PAO, la viscosité inférieure présente des propriétés parfaites à basse température, y compris un point d'écoulement bas, ainsi qu'une bonne pompabilité de l'huile et une capacité de démarrage des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid facile (jusqu'à -35 oC) et une usure réduite au démarrage
• Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Low SAPS
• Protège efficacement les pièces du moteur contre tous types de corrosion
• Gère efficacement l'augmentation des contraintes de cisaillement pendant le fonctionnement causée par l'élévation de la viscosité due à la dispersion de la suie ; Convient aux moteurs alimentés au gaz naturel (LNG) et au gaz pétrolier (LPG). Pour tous types de moteurs diesel heavy duty (camions longue distance, bus, etc.), machines hors route (construction, mines, agriculture) et équipements spéciaux de constructeurs européens, américains et asiatiques répondant aux exigences Euro IV et VI où le niveau de performance ACEA E8/E11 est obligatoire. Non recommandé pour une utilisation lorsque la spécification SCANIA LDF-3 est requise. Pack : 1000L. Spécifications clés : SAE 5W-30 | ACEA E11 | ACEA E8