MANNOL TS-15 SHPD 20W-50 7115

Huile moteur minérale hautement alliée, multi-saison spéciale, avec ajout d'hydrosynthétiques pour les moteurs diesel modernes, haute performance et à grande vitesse, avec ou sans turbocompresseur, opérant dans des conditions extrêmement difficiles (y compris à des températures ambiantes élevées) et pour les moteurs à fort kilométrage. L'huile est conforme à la spécification Global GLOBAL-DHD-1, qui prend en compte toutes les exigences des constructeurs européens, américains et japonais pour les moteurs diesel lourds fabriqués depuis 1998, opérant dans les conditions les plus difficiles avec un kilométrage accru entre les vidanges, respectant les normes actuelles sur la teneur en substances toxiques dans les gaz d'échappement et installés sur des véhicules lourds (plus de 3,9 tonnes). Propriétés du produit :

• Base minérale-synthétique hautement visqueuse de qualité supérieure répondant aux exigences de GLOBAL DHD-1, offrant d'excellentes propriétés anti-friction et anti-usure, prolongeant significativement la durée de vie de l'équipement par rapport aux huiles concurrentes dans les modes de fonctionnement les plus extrêmes
• Se distingue par sa faible teneur en cendres sulfatées
• Par rapport aux produits concurrents, elle possède une stabilité d'oxydation thermique plus élevée qui, combinée à d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes (TBN > 10), réduit efficacement la formation de calamine et de vernis, prévient les dépôts de toutes sortes et maintient les pièces du moteur très propres tout au long du service entre les remplacements
• Des additifs dispersants uniques maintiennent efficacement les particules de suie en suspension
• Parfaitement compatible avec tous types de joints, et présente une faible tendance aux fuites même en cas d'usure, grâce à sa base à haute viscosité
• Contient des composants qui empêchent l'oxydation et le dépôt de contaminants sur les pistons et les joints toriques ; complètement éliminés des parois du cylindre par les segments racleurs, ce qui, combiné à une faible évaporation, réduit significativement la consommation d'huile due à la calamine même sur les moteurs usés et permet son utilisation dans les moteurs à Long Life et avec des huiles ordinaires
• L'utilisation d'additifs épaississants de dernière génération, non sujets à la dégradation, permet de maintenir la viscosité requise pendant toute la période entre les vidanges
• Protège efficacement les pièces du moteur contre tous types de corrosion
• Peut être utilisée en combinaison avec des carburants à teneur en soufre plus élevée
• Convient aux moteurs équipés d'un système de recirculation EGR. Conçue pour tous types de moteurs diesel lourds (camions longue distance, bus, etc.), engins tout-terrain (construction, mines, agriculture) et équipements spéciaux de constructeurs européens, américains et asiatiques répondant aux exigences Euro I, II, III, IV où un niveau de performance CI-4 Plus ou inférieur est requis. Hautement recommandée pour les véhicules lourds à chenilles. Peut être utilisée dans les moteurs à essence où une performance API SL ou inférieure est requise. Pack : 60L. Spécifications clés : SAE 20W-50 | API CI-4/CH-4/SL | ACEA E7