MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 Blue 7107

تمام موسم کے لیے موزوں سنتھیٹک انجن آئل، جو جدید ترین نسل کے ہیوی ڈیوٹی اور ہائی سپیڈ ڈیزل انجنوں کے لیے تیار کیا گیا ہے (ٹربو چارجر کے ساتھ یا بغیر)، جو کم سلفر والے ایندھن پر سخت حالات میں کام کرتے ہیں۔ اس آئل نے VOLVO، Mercedes-Benz، MAN، MACK اور RENAULT سینٹرز میں روڈ اور لیبارٹری ٹیسٹ کامیابی سے پاس کر لیے ہیں اور ان کی تحریری منظوری حاصل کی ہے۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• اعلیٰ ترین معیار کا سنتھیٹک بیس اور جدید ایڈٹیو پیک، جو درجہ حرارت کی وسیع رینج میں بہترین viscosity فراہم کرتا ہے، رگڑ، گھساوٹ اور اسکریچنگ کے خلاف مثالی تحفظ دیتا ہے، جس سے تمام سخت ترین حالات میں مشینری کی زندگی میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے اور ایندھن کی بچت ہوتی ہے؛
• مستحکم سنتھیٹک بیس آئل کو بہتر تھرمل آکسیڈیٹیو استحکام فراہم کرتا ہے، جو بہترین ڈیٹرجنٹ-ڈسپرسنٹ خصوصیات اور کم ایش (ash) مواد کے ساتھ مل کر اسکیلنگ اور وارنش بننے کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے، تمام قسم کے ڈپازٹس کو روکتا ہے اور انجن کے حصوں، خاص طور پر سلنڈر-پسٹن کو تبدیلی کے پورے وقفے تک بالکل صاف رکھتا ہے؛
• ایک منفرد فارمولیشن آئل کو پرانے ہونے (aging) کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے، اور کم تبخیر اور ہائی فلیش پوائنٹ کی وجہ سے، یہ آئل کے ضیاع کو کم کرتا ہے، جس سے اسے 60,000 کلومیٹر تک کے Long Life وقفے والے انجنوں اور روایتی موٹرز میں استعمال کیا جا سکتا ہے؛
• سنتھیٹک بیس کی وجہ سے، بہترین viscosity میں کم درجہ حرارت کی بہترین خصوصیات شامل ہیں، بشمول لو پور پوائنٹ، ساتھ ہی کم درجہ حرارت پر انجن کے اجزاء کی اچھی پمپ ایبلٹی اور کرینک ایبلٹی، آسان کولڈ اسٹارٹ (تا-30 ڈگری سینٹی گریڈ تک) اور اسٹارٹ اپ گھساوٹ میں کمی؛
• Low SAPS ٹیکنالوجی کے استعمال کی بدولت تمام ایگزاسٹ گیس آفٹر ٹریٹمنٹ سسٹمز DPF، TWC، EGR اور SCR کے ساتھ ہم آہنگ ہے؛
• انجن کے حصوں کو ہر قسم کے کروزن سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے؛
• جھاگ (foaming) میں کمی اور ایریشن کے خلاف مؤثر مزاحمت؛
• آپریشن کے دوران سوٹ ڈسپرشن کی وجہ سے بڑھنے والی viscosity اور شیئر اسٹریس کو مؤثر طریقے سے سنبھالتا ہے؛ قدرتی گیس (LNG) اور پیٹرولیم (LPG) گیس سے چلنے والے انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ تمام اقسام کے ہیوی ڈیوٹی ڈیزل موٹرز (لانگ ڈسٹنس ٹرکس، بسیں وغیرہ)، آف روڈ مشینری (تعمیرات، کان کنی، زراعت) اور یورپی، امریکی اور ایشیائی مینوفیکچررز کے خصوصی سامان کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو Euro IV اور VI کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں جہاں CK-4 یا اس سے کم کی پرفارمنس لیول مطلوب ہو۔ 15 ppm سے زیادہ سلفر والے ایندھن کے ساتھ CK-4 آئلز استعمال کرتے وقت، سروس وقفوں کے لیے انجن مینوفیکچررز کی سفارشات پر عمل کریں۔ پیک: 208L. کلیدی تفصیلات: SAE 10W-40 | API CK-4/CJ-4 | ACEA E11