MANNOL M.O. SAE 10W 3101

درمیانہ لوڈ والے ڈیزل انجنوں کے لیے ایک خاص اعلیٰ معیار کا monograde (winter) منرل انجن آئل، جس میں ٹربو چارجر ہو یا نہ ہو، اور جو -30 ڈگری سیلسیس سے زیادہ کے درجہ حرارت میں مختلف حالات میں کام کرتے ہوں۔ اسے خاص طور پر VOLVO اور CATERPILLAR کے آلات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جنہیں متعلقہ تصریحات (specifications) کی ضرورت ہوتی ہے۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• viscosifiers کی عدم موجودگی کی وجہ سے، یہ تمام موسموں کے عام تیلوں کے مقابلے میں تباہی اور پرانے ہونے کے خلاف زیادہ مزاحم ہے، جس کی وجہ سے اس کی زندگی طویل ہے، اور کم بخارات بننے کی صلاحیت کے باعث تیل کی کھپت کم ہوتی ہے، جس سے اسے طویل مدت تک انجن میں استعمال کیا جا سکتا ہے؛
• اعلیٰ معیار کا منرل بیس اور منتخب شدہ additives بہترین antifriction اور antiwear خصوصیات کو یقینی بناتے ہیں جو تمام آپریشنل موڈز میں دیگر تیلوں کے مقابلے میں آلات کی متوقع زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتے ہیں؛
• قدرتی antioxidants کی وجہ سے اس میں بہتر تھرمل اور thermo-oxidising استحکام ہے، جو بہترین صفائی اور dispersing خصوصیات کے ساتھ مل کر کاربن ڈپازٹس اور lacquer کی تشکیل کو کم کرتا ہے، جس سے تمام اقسام کے ڈپازٹس نہیں بنتے اور تبدیلی کے درمیانی وقفے تک انجن کے حصے صاف رہتے ہیں؛
• اس میں کم درجہ حرارت کی اچھی خصوصیات ہیں، بشمول کم freezing point جو کم درجہ حرارت پر تیل کی بہترین پمپنگ اور انجن کے سب سسٹم کی کرینکنگ صلاحیت کو یقینی بناتا ہے، آسان cold start (تا-30 ڈگری تک) اور اسٹارٹ اپ گھسائی میں کمی لاتا ہے؛
• یہ انجن کے حصوں کو ہر قسم کے کٹاؤ (corrosion) سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے؛
• اسے زیادہ سلفر مواد والے ایندھن پر کام کرتے وقت استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ مسافر کاروں، ہلکے ٹرکوں، ٹرکوں، تعمیراتی، کان کنی اور زرعی آلات، کشتیوں، لوکوموٹیو، اور ساتھ ہی ساکن آلات کے ڈیزل انجنوں کے لیے ہے۔ یہ پرانی گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔ اسے ہائیڈرولک سسٹمز میں ہائیڈرولک آئل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، بشمول ان سسٹمز کے جو مکینیکل گیئر بکس یا ٹارک کنورٹرز کے ساتھ منسلک ہوں اگر مینوفیکچرر ان سب سسٹمز میں مخصوص لزوجت (viscosity) کے انجن آئل کے استعمال کی ضرورت ظاہر کرے۔ پیک: 1000L. کلیدی تصریحات: SAE 10W | API CH-4 | MIL L 2104 C