
1 / 2
MANNOL Legend Extra 0W-30 7919
پیک سائز4Lدستیابیدستیابی درخواست پر
دستیابی
UAE listed dealers تلاش کریں
پیکجنگ اختیارات
8 سائززسرکاری دستاویزات
2 فائلزمصنوعات کی تفصیل
جدید ترین یونیورسل بائی-سنتھیٹک (PAO+esters) پریمیم انجن آئل، جدید پیٹرول اور ڈیزل انجنوں کے لیے (ٹربو چارجنگ کے ساتھ یا اس کے بغیر)۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:
- کم HTHS viscosity اور بہترین اینٹی فرکشن خصوصیات کی وجہ سے ایندھن کی غیر معمولی بچت؛
- کم viscosity والا بائی-سنتھیٹک بیس (PAO+esters) اور اعلیٰ کارکردگی والا ایڈٹیو پیکیج سخت ترین حالات میں بھی سٹیڈی کولڈ اسٹارٹ کو یقینی بناتا ہے، جس سے انجن کے اسٹارٹ اپ ویئر میں کمی آتی ہے؛
- ڈائریکٹ انجکشن والے ٹربو چارجڈ انجنوں کے لیے، اس کا منفرد آئل فارمولا LSPI (Low Speed Pre-Ignition) کے اثر کو مکمل طور پر ختم کر دیتا ہے؛
- بہترین کلیننگ-ڈسپرسنگ خصوصیات اور اعلیٰ ترین تھرمو-آکسیڈائزنگ استحکام کی وجہ سے، یہ تمام قسم کے ڈپازٹس (بشمول ورنش، سلج اور ہائی ٹمپریچر ڈپازٹس) کے خلاف مؤثر طریقے سے لڑتا ہے اور آئل چینج کے پورے وقفے کے دوران انجن اور ٹربو چارجر کے حصوں کو صاف رکھتا ہے؛
- Ester آئل اجزاء آئل فلم کی غیر معمولی پائیداری کی وجہ سے بہترین اینٹی-ویئر خصوصیات فراہم کرتے ہیں، جو بہترین پمپ ایبلٹی کے ساتھ مل کر Start-stop ڈرائیونگ موڈز میں بھی انجن کی سروس لائف کو نمایاں طور پر بڑھاتے ہیں۔ یہ ٹائمنگ چین کو ویئر سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے؛
- Mid SAPS ٹیکنالوجی کے استعمال سے تمام ایگزاسٹ گیس آفٹر ٹریٹمنٹ سسٹمز DPF، TWC، EGR اور SCR کے ساتھ ہم آہنگ ہے؛
- اسے extended oil change intervals (Long Life 30,000 کلومیٹر تک) والے انجنوں اور عام انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے؛
- جدید ایڈٹیو پیکیج بائی-سنتھیٹک بیس کے ساتھ مل کر آئل چینج کے پورے وقفے کے دوران انجن کے پاور پیرامیٹرز کو برقرار رکھتا ہے۔ یہ MERCEDES-BENZ، FORD، BMW وغیرہ کی پیٹرول اور ڈیزل انجن والی مسافر گاڑیوں، ہلکی آف روڈ گاڑیوں اور لائٹ ٹرکس کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جن کے لیے لسٹڈ سپیسیفیکیشنز یا سابقہ вимоگات کے مطابق انجن آئلز کی ضرورت ہوتی ہے، یا جہاں API SP یا اس سے کم اور ACEA C2/C3 کی پرفارمنس لیول مطلوب ہو۔ یہ آئل ہیوی ٹرکس اور اسی طرح کی گاڑیوں کے لیے موزوں نہیں ہے! پیک: 4L. کلیدی سپیسیفیکیشنز: SAE 0W-30 | API SQ/Resource Conserving | ACEA C2




