MANNOL Classic 10W-40 7501

جدید گیسولین اور ڈیزل انجنوں کے لیے ایک جامع ESTER پر مبنی HC-synthese انجن آئل، جو ٹربو چارجر کے ساتھ یا اس کے بغیر، ملٹی والو اور ڈائریکٹ انجکشن دونوں کے لیے موزوں ہے، بشمول "پرانے" برانڈز اور زیادہ میل走行 والے گاڑیوں کے لیے۔ اسے یورپی مینوفیکچررز کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• HC بیس کے ساتھ ESTER ٹیکنالوجی اور لزوجت-درجہ حرارت (viscosity-temperature) کی وسیع رینج تمام آپریٹنگ موڈز میں انجن کی موثر کارکردگی کو یقینی بناتی ہے: کولڈ اسٹارٹ، شہری اور ہائی وے موڈز، بڑھے ہوئے لوڈ (آف روڈ اور چڑھائی، ٹوئنگ، زیادہ سے زیادہ لوڈ کے ساتھ ڈرائیونگ)، اور زیادہ درجہ حرارت کے دوران؛
• ایکٹو ڈرائیونگ کے لیے بہترین ہے۔ ہائی ٹوٹل بیس نمبر (TBN) کی وجہ سے متغیر معیار کے ایندھن (500 ppm تک سلفر مواد کے ساتھ) کے استعمال پر بھی اپنی فعالیت نہیں کھوتا؛
• تبدیلی کے پورے وقفے کے دوران انجن کی پاور پیرامیٹرز اور فنکشنلٹی کو برقرار رکھتا ہے؛
• ایک منفرد جدید ایڈٹیو پیکیج کے ساتھ ESTER اجزاء بہترین اینٹی-ویئر اور اینٹی-فرکشن خصوصیات فراہم کرتے ہیں، جس کی وجہ سے آئل فلم کی غیر معمولی پائیداری، اچھی پمپ ایبلٹی کے ساتھ مل کر، Start-stop سسٹمز والی گاڑیوں اور کولڈ اسٹارٹ کے دوران بھی انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہے؛
• بہترین واشنگ اور ڈسپرسنگ خصوصیات، اعلیٰ تھرمل-آکسیڈیٹیو اسٹیبلٹی کے ساتھ، تمام قسم کے ڈپازٹس (بشمول وارنش ڈپازٹس اور سوٹ) کو مؤثر طریقے سے روکتی ہے اور تبدیلی کے پورے وقفے کے دوران انجن کے حصوں کو غیر معمولی طور پر صاف رکھتی ہے؛
• LNG اور LPG گیس پر چلنے والے انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ یورپی اور دیگر مینوفیکچررز کی وسیع رینج کی گاڑیوں (کارز، لائٹ SUVs، وینز اور لائٹ ٹرکس) کے گیسولین اور ڈیزل انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ Daimler، VW، اور Renault گاڑیوں کے انجنوں کے لیے تجویز کیا جاتا ہے۔ یہ آئل ہیوی ٹرکس اور اسی طرح کی گاڑیوں میں استعمال کے لیے موزوں نہیں ہے! پیک: 208L. کلیدی تفصیلات: SAE 10W-40 | API SN/CH-4 | ACEA A3/B4