MANNOL For Chinese Cars 0W-20 7928

Huile moteur synthétique complète à faible viscosité pour les moteurs essence modernes de voitures de tourisme avec injection de carburant directe et multipoint, turbocompressés (TGDI/GDI/TFSI) et non turbocompressés, équipés de la distribution variable (VVT), de l'injection double et du système Start-stop. Développée conformément aux exigences des constructeurs automobiles chinois. Contient des ESTER. Propriétés du produit :

• Efficacité énergétique exceptionnelle grâce à une huile de base de haute qualité et des propriétés antifriction optimales
• Le pack d'additifs hautement efficace et la base synthétique à faible viscosité assurent un flux d'huile instantané vers tous les composants et pièces séparées du moteur, garantissant ainsi un démarrage à froid fiable dans les conditions les plus difficiles, réduisant ainsi considérablement l'usure au démarrage du moteur. Elle possède un indice de viscosité constamment élevé, qui assure la protection du moteur dans tous les modes de fonctionnement et à toutes les températures ambiantes. Résiste efficacement à l'épaississement
• Grâce à ses excellentes propriétés détergentes-dispersantes et sa stabilité thermo-oxydante maximale, elle prévient efficacement tous types de dépôts et maintient les pièces séparées du moteur et les turbocompresseurs propres pendant tout l'intervalle de vidange. Aide à éliminer les dépôts préalablement formés
• Le pack d'additifs hautement efficace et la base synthétique à faible viscosité offrent d'excellentes propriétés anti-usure grâce à la résistance exceptionnelle du film d'huile qui, combinée à une excellente pompabilité, prolonge considérablement la durée de vie du moteur même dans des conditions de conduite Start-stop. Protège efficacement la chaîne de distribution contre l'usure. Augmente la durée de vie du moteur
• Pour les moteurs à injection directe turbocompressés, la formulation unique de l'huile annule complètement l'effet LSPI (Low Speed Pre-Ignition)
• Neutre pour les matériaux d'étanchéité
• Résiste efficacement à l'aération et à la formation de mousse pour assurer un fonctionnement sans faille des poussoirs hydrauliques dans tous les modes
• Compatible avec les derniers systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, y compris GPF et TWC. Réduit les émissions d'échappement
• Faible taux d'évaporation, ce qui réduit la consommation en fonctionnement
• Grâce au vieillissement lent de l'huile à haute température, elle peut être utilisée aussi bien dans les moteurs Long Life que conventionnels
• Convient aux groupes motopropulseurs hybrides ainsi qu'aux moteurs à gaz : LPG et CNG/LNG. Conçue pour tous les moteurs essence de voitures de tourisme (y compris ceux fonctionnant aux carburants E10 et E85), les véhicules tout-terrain légers, les fourgonnettes et les camions légers, ainsi que les SUV, MPV et utilitaires légers, et autres véhicules utilitaires légers, en particulier les marques américaines et asiatiques, où API SP/ILSAC GF-6A/GM Dexos 1 Gen3 et versions antérieures, de ce grade de viscosité, sont requis. Recommandée pour les véhicules : Changan, Geely, Haval, Chery, BYD, GAC, SAIC, Jetour, Wuling, Hongqi, Great Wall, JAECOO, SAIC, TANK, LIXIANG. Conditionnement : 5 L. Spécifications clés : SAE 0W-20 | API SP | ILSAC GF-6A