MANNOL Diesel Ester Additive 9930

Additif anti-usure complexe pour tous types de carburant diesel, et particulièrement pour les types I et II à faible teneur en soufre selon GOST R 52368-2005 (spécification européenne EN-2005). Pour obtenir un effet maximal, une utilisation constante est nécessaire. L'effet de l'application devient perceptible après 20 heures de conduite (environ 1200-1600 km). Propriétés du produit :

• Forme un complexe lubrifiant Estero-oil stable et robuste avec un haut degré d'adsorption sur les composants et pièces du système de carburant, ce qui réduit significativement le coefficient de friction des surfaces en contact et diminue considérablement leur usure. Cet effet est particulièrement évident dans les pompes à carburant haute pression (couple piston-chemise), les injecteurs et les pompes-injecteurs, augmentant ainsi significativement la durée de vie de cet équipement coûteux. Pour une pompe à carburant haute pression, cela élimine la cause principale d'usure des couples de pistons (carburant diesel sec de basse qualité)
• Forme un film lubrifiant Estero-oil supplémentaire, stable et robuste, avec un haut degré d'adsorption dans la chambre de combustion (couples chemise-segment et soupape-siège) lors de deux cycles sur quatre dès la pulvérisation du mélange air-carburant ; ce qui réduit significativement le coefficient de friction et l'usure de la chemise et des segments de compression, ainsi que des sièges de soupapes, surtout ceux qui ne sont pas durcis. Brûle complètement avec le carburant sans laisser de dépôts carbonés
• Grâce aux additifs nettoyants contenus, il nettoie efficacement les composants et pièces du système de carburant contre la saleté et les dépôts de tous types, ainsi que la chambre de combustion contre les dépôts de carbone formés lors de la combustion du carburant, y compris les carburants de basse qualité. Prévient la formation de nouveaux dépôts sur les surfaces non conjuguées de métaux ferreux, non ferreux et d'alliages grâce à la formation d'un film protecteur huileux spécial. De ce fait, il possède également un effet anti-corrosion prononcé
• Les promoteurs d'inflammation contenus dans l'additif améliorent l'efficacité du carburant, permettant au mélange de s'enflammer plus rapidement, puis de brûler de manière fluide et régulière ; réduisant ainsi la charge dynamique sur le groupe cylindre-piston et augmentant par conséquent sa ressource
• Augmente l'indice de Cétane de 1 à 2 points sur les carburants ayant un faible indice de Cétane
• Restaure l'élasticité et le volume des joints en caoutchouc
• Prévient l'oxydation du carburant, surtout le bas de gamme, empêchant ainsi la formation de dépôts résineux qui causent des dépôts de carbone dans la chambre de combustion et l'obstruction des filtres fins
• Réduit la consommation de carburant et la toxicité des gaz d'échappement en augmentant l'intégralité de la combustion du carburant
• Prévient la stratification du carburant diesel et restaure les propriétés du carburant stratifié après un stockage prolongé, ce qui est particulièrement important pour les zones peu peuplées et les régions Nord, où le carburant est stocké longtemps dans des dépôts pétroliers
• La combinaison d'effets obtenus n'a pas d'analogue

Application

Ajouter au réservoir selon un ratio de 50 ml pour 50 litres de carburant. Recommandé pour un usage régulier. Précautions : Ne pas dépasser le dosage recommandé ! Éviter l'exposition aux rayons ultraviolets ! Pack : 100ml.