MANNOL ATF ULV 8222

Huile de transmission synthétique spéciale à ultra-basse viscosité avec un ensemble d'additifs spécial pour les dernières boîtes de vitesses AISIN à 8 rapports, y compris celles équipées d'un embrayage de verrouillage à glissement. Propriétés du produit :

• Malgré l'utilisation d'une base synthétique spéciale à ultra-basse viscosité, ses propriétés permettent à l'huile d'avoir un indice de viscosité constamment élevé, et en combinaison avec le dernier ensemble d'additifs multifonctionnels, permettent à l'huile de conserver toutes ses propriétés sur une large plage de températures. Grâce à cela, l'huile offre de bonnes propriétés de lubrification à basses températures (-45 C) en hiver et assure un film d'huile stable sous des charges et des températures extrêmes en été, fournissant les propriétés antifriction nécessaires même lorsque la continuité du film d'huile est rompue sous des charges excessives. La combinaison des propriétés spéciales de l'huile de base et de l'ensemble d'additifs protège les surfaces de friction et les roulements contre l'usure et le grippage, réduit les pertes d'énergie par friction en réduisant la résistance au cisaillement entre les surfaces en interaction dans des conditions de lubrification élastohydrodynamique (EHL)
• Une combinaison d'additifs high-tech assure de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements d'engrenages et d'excellentes propriétés de friction pour les éléments de friction, entraînant des économies de carburant significatives, un passage de vitesses exceptionnellement doux, fluide et sans à-coups, ainsi qu'une augmentation significative de la durée de vie de tous les éléments de transmission
• Assure un fonctionnement harmonieux et fluide des embrayages, prolonge la durée de vie des éléments de friction, empêche les éléments de contact de l'embrayage hydraulique de glisser lors du changement de mode, ce qui réduit considérablement leur usure
• Possède une stabilité thermo-oxydative et chimique ainsi qu'une résistance à la dégradation thermique à haute température inégalées tout au long de sa durée de vie. Cela minimise la formation de boues, de vernis, de suie et d'autres dépôts de carbone, prolonge considérablement les intervalles de vidange et assure la longévité des composants de la transmission, ce qui réduit les coûts de maintenance
• Protège les pièces métalliques en alliages ferreux et non ferreux contre la corrosion, tant en fonctionnement qu'à l'arrêt
• Résiste efficacement à l'aération et à la formation de mousse
• Assure la compatibilité avec tous les matériaux de joints, empêche le gonflement, le durcissement et le retrait, réduisant ainsi les coûts des pièces de rechange et prévenant les fuites
• Possède d'excellentes propriétés de refroidissement
• Réduit la perte de couple dans la boîte de vitesses d'au moins 10 % par rapport aux ATF à basse viscosité
• Réduit le bruit. Recommandé pour les transmissions automatiques des dernières générations installées dans les véhicules BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, Opel, Volkswagen, ainsi que dans les véhicules des constructeurs automobiles japonais, coréens et américains. Couleur rouge. Respecter les instructions du fabricant dans le manuel d'utilisation ! Spécifications clés : AISIN WARNER AW-2 | AISIN WARNER JWS 3324 ATF, ATF... | ATF 134