
1 / 2
MANNOL Classic 10W-40 7501
حجم العبوة7Lالتوفرالتوفر حسب الطلب
التوفر
العثور على موزعين مدرجين في الإمارات
وصف المنتج
زيت محرك HC-synthese عالمي يحتوي على ESTER للمحركات الحديثة التي تعمل بالبنزين والديزل، سواء كانت مزودة بشاحن توربيني أو بدونه، وبصمامات متعددة أو حقن مباشر، بما في ذلك العلامات التجارية "القديمة" والمركبات ذات المسافات المقطوعة العالية. مصمم وفقاً لمتطلبات الشركات المصنعة الأوروبية. خصائص المنتج:
- تضمن تقنية ESTER المدمجة مع قاعدة HC ونطاق موسع من خصائص اللزوجة ودرجة الحرارة تشغيلاً فعالاً للمحرك في جميع أوضاع التشغيل: عند التشغيل البارد، وفي الأوضاع الحضرية وعلى الطرق السريعة، وتحت الحمل الزائد (القيادة الوعرة والصعود، والقطر، والقيادة بأقصى حمولة)، وفي درجات الحرارة المحيطة المرتفعة؛
- مثالي للقيادة النشطة. لا يفقد وظائفه عند استخدام وقود متغير الجودة (بمحتوى كبريت يصل إلى 500 ppm) وذلك بسبب الرقم القاعدي الكلي (TBN) المرتفع؛
- يحافظ على معايير قوة المحرك ووظائفه طوال الفترة الفاصلة بين عمليات التغيير؛
- توفر مكونات ESTER المدمجة مع حزمة إضافات حديثة وفريدة خصائص ممتازة لمكافحة التآكل والاحتكاك بفضل المتانة الاستثنائية لفيلم الزيت، والتي تزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في المركبات المزودة بأنظمة Start-stop وأثناء التشغيل البارد، وذلك بالتزامن مع قدرة ضخ جيدة؛
- خصائص غسيل وتشتيت ممتازة، مع أعلى استقرار حراري-أكسيدي، تمنع بفعالية جميع أنواع الرواسب (بما في ذلك رواسب الورنيش والسخام) وتحافظ على نظافة أجزاء المحرك بشكل استثنائي طوال الفترة الفاصلة بين عمليات التغيير؛
- مناسب للمحركات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) والغاز البترولي المسال (LPG). مصمم لمحركات البنزين والديزل لمجموعة واسعة من المركبات (السيارات، SUVs الخفيفة، الشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة) من الشركات المصنعة الأوروبية وغيرها. موصى به لمحركات مركبات Daimler و VW و Renault. الزيت غير مناسب للاستخدام في الشاحنات الثقيلة والمركبات المماثلة! العبوة: 7L. المواصفات الرئيسية: SAE 10W-40 | API SN/CH-4 | ACEA A3/B4




